Beneficii:
Experiență de condus plăcută; motoare puternice, silențioase și netede; interior frumos cu o gamă vastă de tehnologii.
Dezavantaje:
Designul este controversat; devine scump rapid cu opțiuni.
Mercedes-Benz E-Class din 2024 continuă acolo unde a rămas generația anterioară, fiind o mașină elegantă, puternică din punct de vedere tehnologic și extrem de plăcută de condus. Momentan avem opțiuni de motorizare cu patru cilindri și cu șase cilindri în linie, dar în anii viitori am putea vedea revenirea AMG-ului. Spre deosebire de strategia BMW, în care mașinile electrice și cele pe benzină împărtășesc același design, Mercedes continuă cu E-Class-ul său fiind o sedană tradițională cu trei compartimente și cu EQE-ul (echivalentul electric) adoptând stilul EQ asemănător unei cartofi pentru mașinile sale electrice. Suntem bucuroși că E-Class-ul păstrează tradiția aici, deoarece chiar dacă grila sa strălucitoare și stopurile în formă de stea cu trei colțuri sunt puțin prea mult, totuși este o sedană de lux elegantă și frumos proporționată.
Dacă sperai să obții cea mai recentă și cea mai mare tehnologie de la Mercedes, cu siguranță o vei găsi în E-Class, poate chiar în exces. „Superscreen”-ul îți transformă întreaga planșă de bord într-o serie de ecrane tactile luminoase și colorate, deși comenzile tactile înlocuiesc butoanele clicky și satisfăcătoare ale generației anterioare. Într-un fel, este un pas înapoi, dar Mercedes încearcă să compenseze pierderea plăcerii analogice cu lumini sofisticate, un sistem audio ingenios și caracteristici inovatoare precum apeluri video și rutine de inteligență artificială, ultimul efort în speranța că nu va trebui să atingi niciun buton în timp ce mașina îți îndeplinește automat dorințele. Mercedes nu este singură în această concentrare pe tehnologie, deoarece BMW are caracteristici similare în seria 5, dar pentru cei care s-ar putea să nu le pese de aceste „inovații”, poți să le ignori cu ușurință, să le dezactivezi sau să nu le specifici deloc, lăsându-te să te bucuri de un nou E-Class care încă se conduce și se prezintă așa cum este menit un E-Class să facă.
Noutăți pentru anul 2024
Seria E este complet nouă pentru anul 2024, intrând în a șasea generație. Aspectul său este unul familiar, dar de data aceasta Mercedes a inclus o mulțime de tehnologie de ultimă generație.
De menționat că modelul E 450 All-Terrain wagon este disponibil pentru 2024, dar este încă bazat pe generația anterioară și, prin urmare, extrem de diferit de sedan. Această recenzie este destul de lungă fără să includem și descrieri ale ceea ce este practic o mașină complet diferită. Puteți citi recenzia noastră aici.
Experiența interioară și tehnologia auto a clasei E
Interiorul și tehnologia auto din clasa E sunt puternic dictate de inovațiile tehnologice ale zilelor noastre. E-Class oferă un „Superscreen” opțional (fratele mai mic al „Hyperscreen”-ului EQ), dar este, în cele din urmă, doar un ecran dubios de util amplasat pe partea pasagerului, adăugat la perechea standard de ecrane. Sincer, am recomanda să-l omiteți, mai ales că veți pierde frumoasele inserții de lemn care sunt montate în lipsa acestui ecran.
Nu poți evita ecranele însă. Ecranul tactil central de 14.4 inch este mare, vibrant și folosește aceeași interfață găsită în alte modele Mercedes de top. Poți opta pentru un ecran de start simplu cu diferite pictograme sau „Zero Layer”, care afișează o hartă de navigație vividă și o selecție preferată de casete de funcții pe partea de jos (cum ar fi audio sau telefonul). Este mult de asimilat, iar curba de învățare este destul de abruptă, dar odată aclimatizat, am constatat că este destul de ușor de utilizat. Sistemul de navigație este, de asemenea, excepțional (programarea sa este foarte simplă datorită sistemului de recunoaștere vocală peste medie al Mercedes), limitând nevoia de Google Maps și, posibil, chiar Apple CarPlay și Android Auto, care sunt încă incluse. De asemenea, poți monta o cameră nouă pe bord care deschide ușa către apeluri video sau filmări pe TikTok, dar acest lucru pare mai mult un truc.
Cu aproape
Dimensiunile Mercedes E-Class
Interiorul modelului E-Class impresionează cu scaunele, materialele și dotările generale care se potrivesc cu prețul său, iar opțiunile bogate de culori și finisaje sunt abundente. Va trebui să acordați puțin timp pentru a vă obișnui cu tehnologia avansată, dar nu există îndoială că interiorul E-Class este la nivel de artă în ceea ce privește atât noile caracteristici, cât și luxul oferit.
Cât de spațios este E-Class?
Acest model E-Class este puțin mai mare decât predecesorul său, ceea ce înseamnă că are încă destul spațiu la bancheta din spate pentru adulți, deși este de remarcat faptul că Mercedes montează scaunele din față destul de jos, astfel încât s-ar putea să fiți puțin restricționat dacă în fața dumneavoastră se află un șofer mai înalt. Comparat cu alte limuzine de lux de dimensiuni medii precum BMW Seria 5 sau Audi A6, E-Class se află exact acolo unde trebuie să fie, deoarece toate cele trei modele germane sunt suficient de spațioase în spate.
În ceea ce privește spațiul portbagajului, vă recomandăm să consultați testul nostru cuprinzător privind bagajele, în care stabilim că cei 19 picioare cubice de spațiu al E-Class sunt cu siguranță generoși, dar puțin înșelători din punct de vedere numeric. Cu toate acestea, acesta poate încă să acomodeze bagajele a patru persoane.
Performanțe și economie de combustibil ale modelului E-Class
Pentru anul 2024, poți alege între E 350 4Matic și E 450 4Matic, iar alegerea „4Matic” indică faptul că tracțiunea integrală este standard. Modelul de bază E 350 4Matic folosește un motor turbo cu patru cilindri de 2.0 litri care dezvoltă 255 cai putere și 295 lb-ft de cuplu. Ambele motoare schimbă vitezele printr-o transmisie automată cu nouă trepte și beneficiază de un sistem hibrid ușor. Motorul de 2.0 litri de bază este suficient pentru o accelerație de la 0 la 60 mph în 6.1 secunde. Consumul său de combustibil este estimat la 24 mpg în oraș, 33 mpg pe autostradă și 27 mpg combinat.
E 450 are un motor inline-six turbo de 3.0 litri, cu o putere de 375 cai putere, 369 lb-ft și o accelerație de la 0 la 60 mph în 4.4 secunde. Consumul său de combustibil scade la 22 mpg în oraș, 31 mpg pe autostradă și 25 mpg combinat.
Mercedes a dezvăluit un model AMG E 53 Hybrid (PHEV) pentru 2025, însă încă nu am condus acel model. Poți citi mai multe despre el în articolul nostru aici.
Experiența condusului cu E-Class
Nu am testat încă un model E-Class din 2024 cu suspensie și direcție standard, așa că putem comenta doar despre E 350 și E 450 când sunt echipate cu pachetul Airmatic de 3.200 de dolari. Cu toate acestea, pare să merite investiția, deoarece consolidează statutul E-Class ca o mașină cu performanțe duale. Poate să te răsfețe cu o manevrabilitate moale datorită suspensiei sale Airmatic, dar poate de asemenea să-și accentueze răspunsul la accelerație și viraje, oferind o experiență dinamică de condus.
Experiența condusului cu Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class oferă o experiență de condus suficient de plăcută și rapidă pe un drum de munte. Adăugarea direcției spate cu patru roți aduce multe beneficii, oferind un unghi de 4,5 grade de direcție spate care permite modelului E-Class să fie mai manevrabil pe străzile înguste din oraș, dar să beneficieze în continuare de o stabilitate mai mare la viteze mari.
Atât motorul cu patru cilindri, cât și cel cu șase cilindri în linie beneficiază de un sistem hibrid ușor de 48 de volți extrem de fin, care face pornirea și oprirea motorului să fie fără cusur în trafic. Niciunul dintre motoare nu produce mult zgomot în cabină, cu toate că cântecul plăcut al motorului cu șase cilindri poate fi auzit atunci când accelerați puternic, ceea ce este exact așa cum ne-am dori. Mercedes a reușit din nou să creeze una dintre cele mai bune mașini de lux pentru condusul zilnic, de pe planetă, cu E-Class, de la izolarea fonică la modul fără efort în care se deplasează pe drum cu un confort aproape similar cu cel al modelului S-Class. Suntem nerăbdători să vedem versiunile AMG care se alătură gamei pentru a mai condimenta lucrurile, totuși.
Alte recenzii Mercedes-Benz E-Class pe care le pot citi?
Recenzie inițială a condusului Mercedes-Benz E-Class din 2024: Condus până la distracție
Trecem în revistă tot ce este nou la următoarea generație E-Class și oferim impresii inițiale de condus.
Testul de bagaje Mercedes-Benz E-Class: Cât de mare este portbagajul?
Iată cât de multe bagaje încap în portbagajul modelului E-Class.
Care este prețul pentru E-Class din 2024?
Prețul de pornire al modelului E-Class este de 63,450 dolari pentru E 350.
Opțiuni și prețuri pentru Mercedes-Benz E-Class
Versiunea de bază a modelului Mercedes-Benz E-Class este 4Matic în varianta Premium. Există doar o altă versiune disponibilă, numită Pinnacle, care începe de la 66.000 de dolari. Pentru suma suplimentară, vei beneficia de o grilă iluminată, iluminare ambientală activă, geamuri termoizolante și fonoizolante, precum și un head-up display.
Dacă optezi pentru modelul E 450 echipat cu motorul inline-six, prețul de pornire este de 69.250 de dolari, o sumă rezonabilă pentru puterea suplimentară și motorul excelent pe care îl vei primi. Versiunea Pinnacle a modelului E 450 ridică prețul de bază la 71.800 de dolari.
Bineînțeles, vei dori și opțiuni suplimentare. Culoarea elegantă Manufaktur Alpine Grey, pe care o vezi în fotografii în partea de sus a acestei postări, costă 1.750 de dolari, iar jantele AMG de 21 de inch care se potrivesc sunt 3.050 de dolari. Upgrade-ul de la MB-Tex la piele costă 1.620 de dolari, iar trecerea la piele Nappa de cea mai înaltă calitate este 2.990 de dolari. Ecranul supradimensionat (Superscreen) este o opțiune independentă de 1.500 de dolari, dar pachetul de asistență pentru șofer de 1.950 de dolari (care aduce toate sistemele active de asistență de la Mercedes) și pachetul Airmatic de 3.200 de dolari (suspensie pneumatică, amortizoare adaptive și direcție spate) sunt foarte recomandate. Farurile digitale de 990 de dolari și sistemul audio Burmester 4D de 1.030 de dolari sunt alte opțiuni excelente.
Ratingurile de siguranță și caracteristicile de asistență pentru șofer ale clasei E
Clasa E vine cu o gamă extinsă de caracteristici standard (și chiar mai multe opționale) de asistență pentru șofer. Printre elementele standard se numără frânarea de urgență automată, avertizarea unghiului mort cu asistență la ieșire, farurile automate, monitorizarea atenției șoferului și senzorii de parcare față și spate. Opțiunile suplimentare remarcabile includ controlul adaptiv al distanței, menținerea benzii, centrarea benzii, schimbarea automată a benzii, frânarea de urgență automată la virare sau în prezența traficului transversal și proiecțiile pentru Farurile Digitale care te pot avertiza cu privire la zonele de construcție, distanța de urmărire și altele.
În momentul respectiv, clasa E nu fusese încă testată la impact de către terți.
Clasa E din 2023 a primit premiul Top Safety Pick+ de la Institutul de Asigurări pentru Siguranța Rutieră
Generația anterioară a Clasei E din 2023 a obținut premiul Top Safety Pick+ de la Institutul de Asigurări pentru Siguranța Rutieră.
